Балансировочный станок SIVIK (Сивик) Galaxy Plus (СБМП-60-3D Л), ЖК-монитор
Особенности:
Электронная линейка для измерения диаметра и дистанции
Электронная линейка для измерения ширины
Высокоточный шпиндельный узел диаметр вала 40мм
Лазерный указатель установки грузов "на 6 часов"
Увеличенный вылет вала для установки широких колес
LED-подсветка места установки груза
Split - установка ленточных грузов за спицами
Счетчик отбалансированных колес
Отчет об установленных грузах
Детализированный отчет с возможностью записи на флэш-карту
Три профиля оператора
Оптимизация положения шина-диск
Минимизация статического дисбаланса
Специальная программа для балансировки мотоколес
Программа «Мастер проверки и калибровки станка»
Компенсация дисбаланса адаптера
Речевое сопровождение, полифония
Эргономичная рабочая зона
быстросъемная гайка
комплект конусов: малый, средний, большой
клещи балансировочные
защитный кожух
конус и кольцо для джипов, и малых грузовиков (КС-209)
эталон для калибровки электронных линеек
Технические характеристики:
Максимальная масса колеса, кг 70
Максимальный диаметр диска, дюйм 28
Максимальная ширина диска, дюйм 20
Максимальный диаметр колеса, мм 900
Точность, г 1
Диаметр вала, мм 40
Дисплей LCD 22
Напряжение в сети 220В
Масса, кг 135
Габаритные размеры, мм 1360 x 1210 x 1590
Балансировочный стенд оснащен:
-Технология PowerGuard обеспечивает автоматическое отключение при продолжительном превышении напряжения
-Технология S-Drive позволяет делать доворот колеса как в положение 12 ч, так и в положение 6 ч
-Технология Direct3D - прямое измерение параметров плоскостей коррекции

-Технология AutoALU (автоматическое определение схемы установки (ALU); автоматическое определение типов грузов (от типа груза зависит смещение центра тяжести груза в плоскости коррекции)
-Технология NoTouch обеспечивает возможность не нажимать ни одной кнопки в процессе балансировки колеса:
Автоматический ввод размеров при выдвижении линейки в начале измерений
Автоматический вызов программы AutoALU после ввода размеров
Автоматический запуск измерения дисбаланса при опускании кожуха
Автоматический поворот к месту установки груза слева после измерения дисбаланса
Если слева груз не требуется – то для установки груза справа
Автоматическое управление установкой ленточного груза при выдвижении линейки после измерения дисбаланса
Для установки груза с другой стороны достаточно толкнуть колесо, и оно остановится в месте установки следующего груза
Автоматическое подтормаживание вала для снятия/установки колеса
Страна
Россия
Производитель
SIVIK