Балансировочные станки

Балансировочные станки включает в себя стенды для балансировки колес легкового, грузового и сельскохозяйственного транспорта. 

Модели для легковых и малых коммерческих ТС различаются по диаметру колеса, которое можно разместить на балансировочном валу – шпинделе. Основные размеры от 8 до 30 дюймов. Оборудование так спроектировано, чтобы максимально точно - в 1 грамм погрешности, устранить дисбаланс колеса. Как от простого к сложному, так и модели различаются на: с ручным вводом всех параметров колесного диска – применяются эти стенды в гаражных сервисах и шиномонтажных мастерских с невысоким потоком клиентов, полуавтоматические – два параметра диаметр и дистанция, применяются в сервисных мастерских со средним потоком клиентов, и автоматические, у которых в авто режиме измеряется плюс ширина диска. Применяются в шинных специализированных центрах, где очень быстро нужно обслужить многочисленных посетителей. Автоматы для измерения ширины диска оснащаются либо специальной линейкой, расположенной на грязевом кожухе, который закрывает шину при операции, тем самым защищает оператора от брызг при работе, либо ультразвуковым датчиком или сонаром. Сонар как правило расположен на кожухе или на корпусе. Стенды могут быть укомплектованы либо аналоговым дисплеем, вмонтированным в пластиковую панель оборудования, или полноценным ЖК-монитором, на котором отображается весь процесс балансировки – вес грузов на левой и правой стороне колеса, их место размещения на ободе.

Особенности легковых балансировочных стендов

Надежность конструкции оборудования достигается производителями установкой усиленного вала с диаметром 40 мм – что снижает изгиб рабочего шпинделя при установке тяжелых колес до 70 кг. Длина шпинделя колеблется от 160 до 250 мм – меньшее применяется на полуавтоматах, большее на автоматах для обслуживания широких колесных дисков с утопленной внутрь ступицей. Длинный вал позволяет точно разместить широкий диск и жестко зажать его быстросъемной гайкой, которая накручивается на шпиндель. Программное обеспечение стендов у многих производителей схоже, но есть и запатентованные ПО, например у Hoffman, СИВИК (SIVIK). Эти фирмы являются разработчиками собственной системы измерения и набивки грузиков – есть программы для штампованных и литых дисков, установка грузиков за спицами, лазерная подсветка-указатель (метка) для точного расположения груза, есть загрузка лотка обоймы грузов для более точной установки самим оборудованием в автоматическом режиме. Балансировочные станки СИВИК (SIVIK) оснащены речевым сопровождением операций, что позволяет мастеру быстро получить информацию, не глядя в дисплей. В базовой комплектации уже есть три конуса – малый, средний и большой для легковых колесных дисков, кронциркуль, быстрозажимная гайка, клещи балансировочные, эталонный грузик для калибровки оборудования. Опционально можно приобрести конус для коммерческих авто и машин 4х4, конус для мотоколес, адаптер для дисков без центрального отверстия.

Станки для грузовых колес также бывают с ручным вводом параметров, полуавтоматические и автоматические. Кардинально отличаются тем, что можно на рабочем валу разместить довольно большое и тяжелое колесо, диаметром от 14 до 30 дюймов и весом до 250 кг. Для поднятия такого тяжелого колеса на рабочий стержень балансировочного вала довольно часто оборудование оснащается пневматическим подъемником, который представляет ровную платформу. Она при помощи сжатого воздуха от компрессора поднимается вместе с колесом на нужную высоту для одевания на шпиндель. Аналоговые дисплеи обычное оснащение полуавтоматов, ЖК-монитор доступен на более дорогих автоматических моделях таких производителей как Hoffman, SICE, SICAM, JOHN BEAN. Стенды предназначены для работы со штампованными и литыми (алюминиевыми дисками). Для этого служит программа ALU – она позволяет точно определить место установки грузов и их вес.

Полуавтоматические и автоматические станки оснащены программами само диагностики, позволяющими точно диагностировать возникшие неполадки и предлагающие способы их быстрого устранения. Для удобства производители комплектуют ПО счетчиками обслуженных колес, сервисная программа владельца СТО. Он позволит контролировать работу мастера, увидеть время как общее, так и среднее за операцию.